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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Das Wilier 0 SLR ist das erste ultraleichte Rennrad mit Scheibenbremsen und vollintegrierten Zügen. Wilier 0 SLR verkörpert die komplexesten Konzepte von Leichtigkeit und vollständiger Integration in einfacher Ästhetik. Dies sind die Eigenschaften, die die anspruchsvollsten Radfahrer in den technologisch fortschrittlichsten Rennrädern suchen: ultraleichtes Gewicht, Stabilität und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten, Bremsleistung, elektronisches Getriebe, hohe Aerodynamik und vollständige Kabelintegration. Alles komprimiert in Wiliers unverwechselbarem Stil. Merkmale: Ultraleichter Rennrahmen: Eine Besonderheit des Wilier 0 SLR ist sein leichter Rahmen: Mit einem Gewicht von unter 800 Gramm in der mittelmatten schwarzen Version ist der Wilier 0 SLR das herausragendste Mitglied von Wilier Triestinas Angebot an superleichten Rahmen. Tatsächlich bringt das gesamte Fahrrad in seiner fortschrittlichsten Konfiguration nur 6,5 kg auf die Waage. Vollständige Integration: Einer der von der breiten Öffentlichkeit am meisten geschätzten Trends ist die Suche nach extrem klaren Linien. Bereits 2016 ging Wilier Triestina (als einer der ersten Fahrradhersteller weltweit) diesen Weg mit dem Cento10AIR und verlegte die Brems- und Schaltzüge in den in den Rahmen integrierten Monocoque-Lenker. Mit dem Wilier 0 SLR haben wir die Messlatte höher gelegt und die vollständige Integration mit dem leichtesten Rahmen, der leichtesten Gabel und dem leichtesten Lenker aller Zeiten gepaart. Wir haben all diese Elemente überarbeitet und weiterentwickelt, um eine Integration zu ermöglichen: der integrierte 0-Lenker, Lenker-Distanzstücke aus Verbundwerkstoff und der Abschnitt des Rahmensteuersatzes. Steifigkeit gegenüber Gewicht: Hohe STW-Werte sind ein Synonym für Leistung bei Carbonrahmen. Meistens fügen wir Material hinzu, um die Steifigkeit eines Rahmens zu erhöhen und damit sein Gewicht zu erhöhen. Doch wenn Gewicht eingespart werden soll, steht die Steifigkeit auf dem Spiel und damit auch das Handling und die Fahrsicherheit. Beim Wilier 0 SLR ist es uns dank der Mischung aus Kohlenstoffen, der einzigartigen Positionierung der Fasern und der Konstruktionstechnologie gelungen, ein Höchstmaß an Leichtigkeit und Steifigkeit zu erreichen und den STW-Wert unserer vorherigen Zero.7 und Zero zu übertreffen. 6 Modelle um 24 %. Asymmetrie wird zur Lösung: Die Kraftübertragung auf das Hinterrad darf keinen Streuungen ausgesetzt sein, die zu einem Verlust der Treteffizienz führen. Um dieser Anforderung gerecht zu werden, haben wir ein asymmetrisches Hinterbaudreieck entwickelt, bei dem die Sitzstrebe in einem etwas spitzeren Winkel als rechts steht. Dies verhindert ein seitliches Schwingen aufgrund der Kraft, die der Radfahrer auf die Kette ausübt, und macht so die Asymmetrie zu einer Lösung. Balance-Design: Sechs Größen, ein Gefühl. Die Abschnitte der Rohre in verschiedenen Größen wurden entwickelt, um bei jeder Rahmengröße eine gleichbleibende Steifigkeit, Handhabungsqualität und Komfort beizubehalten. Andere Eigenschaften: Easy-Fit-Abstandshalter: Die Abstandshalter zwischen dem Rahmensteuersatz und dem Lenker bestehen aus einem hochsteifen Verbundmaterial mit einem speziellen Hohlraum für die Kabel. Sie bestehen aus zwei Teilen für eine schnelle Montage und Demontage, ohne die Kabel zu beeinträchtigen, die vom Lenker zum Rahmen verlaufen. Speed Release Steckachsensystem: Ebenfalls neu ist das Mavic Speed Release Steckachsensystem, mit dem sich das Laufrad schnell vom Rahmen lösen lässt. Auf diese Weise muss die Achse nicht vollständig aus der Radnabe herausgezogen werden. Diese Lösung reduziert die Radlöse- und Einsetzzeit erheblich. Bei Rennen verkürzt diese Lösung die... Reifen : 28 mm Bremse : 140 mm Hergestellt in : Italien Sattel : 143 mm Material : Kohlenstofffaser Felgen : 36 mm Farbe : Rot Lenker : Zero Bar Integrated Carbon Bremsentyp : Scheibe hydraulik Kurbel : 50T Fahrradtyp : Road Rahmen : Wilier 0 SLR Disc Carbon Monocoque Fahrradgabeln : Wilier 0 SLR Disc Carbon Monocoque Headset : FSA MR137 Naben : Wilier SLR38KC Sattelstütze : Wilier SLR Carbon Kassetten : 11-34T Gewicht : 6,8 kg Komponentengruppe : Shimano R9200 Dura-Ace Di2 Innenlager : Shimano Pressfit 86.5 x 41 mm Nutzung Bikesport : Road Felgen : SLR38KC Disc Carbon Innenlager : Dura-Ace Raddurchmesser : 29/28' (622 mm) Bremse : 160 mm Entworfen in : Italien Kurbel : Shimano DuraAce FC-R9200 Schaltung : Shimano DuraAce Di2 ST-R9270 Model Jahr : 2022 Rahmen : Crystal Liquid Polymer Fahrradgabeln : Crystal Liquid Polymer Sattel : Prologo Dimension Umwerfer : Shimano DuraAce Di2 RD-R9250 Komponentengruppe Marke : Shimano Frontumwerfer : Shimano DuraAce Di2 FD-R9250 Fahrradgröße : L Kassetten : Shimano DuraAce CS-R9200 Reifen : Vittoria Corsa Speed Kette : Shimano DuraAce CN-M9100 Bremse : Shimano Dura-Ace BR-R9270 Pedale : Nein Kurbel : 34T Farbe laut Hersteller : Velvet Red Schaltung : 2x12
Farbe | Red |
Größe | Red |
Material | Carbon fibers |
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:GRENZENLOSE ENTWICKLUNG Wilier Triestina, Innovation ist ein unumkehrbarer Prozess: Das Angebot an Offroad-Bikes wird durch das neue 110X, das leichteste Front-Cross-Country-Mountainbike, das Wilier Triestina je entwickelt hat, weiter
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Auch preislich konkurrenzfähig. Der SLR TM Superflow ist auch in der TM-Version erhältlich und stellt die richtige Wahl für alle dar, die Komfort und Leistung zu einem wettbewerbsfähigen Preis suchen. Benutzen: Rennen: 4/5 Ausdauer:
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der atemberaubende SLR Boost Tekno Superflow wurde von Meisterhandwerkern handgefertigt und sieht genauso gut aus, wenn er das Hauptfeld verlässt oder zur Ziellinie sprintet. Bewältigen Sie die anspruchsvollsten Rennen mit dem leichten
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der SLR Boost TM Superflow mit ∅7 mm Manganschiene revolutioniert und erneuert die unverwechselbaren Werte eines großen Klassikers wie dem SLR. Die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung, die dieses Modell seit jeher auszeichnet,
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der Max SLR Gel Superflow greift die Linien und den Stil auf, die den SLR seit jeher auszeichnen, und passt sie in einer komfortableren, aber ebenso leistungsstarken Version neu an. Benutzen: Radreisen: 3/5 Technologie: Zusätzliche
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der Scraper 3.0 überzeugt Sportbegeisterte auf der ganzen Linie. Es sieht nicht nur cool aus wie ein Hartschalenhelm, sondern eignet sich auch besonders für jede actionreiche Freizeitbeschäftigung. Der Scraper 3.0 ist auf dem Fahrrad
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der weiterentwickelte Max SLR Boost TI 316 Gel Superflow, jetzt bis zu 155 mm breit, kombiniert ein leichtes Gel und einen Superflow-Ausschnitt, um Komfort und Leistung zu verbessern. Erleben Sie überragenden Komfort auf den längsten
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Im Großstadtverkehr ist ein Helm für Sie als Radfahrer ein unverzichtbarer Begleiter. Unfälle passieren schnell und wenn Sie fallen, schützt Sie ein Fahrradhelm vor schweren Verletzungen. Mit dem Pedelec 2.0 ACE bietet ABUS einen
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Ziehen Sie einfach das großzügige Außenvisier herunter und genießen Sie die Aussicht ohne Luftstrom in Ihren Augen. Die integrierten Topgrids, die optional entfernt werden können, bieten zusätzlichen Schutz vor kaltem Wind oder
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Fahrradhelm für Erwachsene, auch geeignet für Inline-In-Mould für eine dauerhafte Verbindung mit der Außenschale mit stoßdämpfendem Helmmaterial (EPS). Hohe Sichtbarkeit durch Reflektoren Eingeschäumtes Fliegennetz
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Leichter als alle seine Konkurrenten, ist der SLR Boost Kit Carbonio dank seiner Premium-Carbonschienen und seines ergonomischen Designs der perfekte Sattel für jedes Rennen. Genießen Sie den auf dem Podium stehenden SLR und erleben Sie
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Für den Fall, dass der Weg steil wird Steile Anstiege, Hochgeschwindigkeitsrennen, ganztägige Abenteuer: „Down-Country“ mag ein Schlagwort in der Branche sein, aber es ist das, was so viele Fahrer schon immer gemacht haben. Beim
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Wir haben den wasserfesten Bravo 24 L – 35 L auf die nächste Stufe gebracht. Es war schon immer ein vielseitiger Rolltop, aber jetzt ist er mit zusätzlicher technischer Organisation und externem Stauraum ausgestattet. Sie hätten nie
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